IHM (Inventory of Hazardous Materials); Hong Kong Konvansiyonu ve AB SRR kapsamında tüm gemilerin taşımak zorunda olduğu tehlikeli madde envanteridir. Türkçev olarak Part 1 (inşaattan gelen), Part 2 (operasyon tehlikeli maddeler), Part 3 (mağdurlar) için IHM raporlama hizmeti sunuyoruz.
IHM Bölümleri
3 ayrı bölüm; her biri farklı.
- Part 1 - İnşaat — Asbest, PCB, ozon gaz vb.
- Part 2 - Operasyon — Yakıt, yağ, kimyasal.
- Part 3 - Stok — Depo ve maktul malzemeler.
- Visual Inspection — Gözlemsel envanter.
- Lab Analiz — Şüpheli numune testi.
- Certificate — IHM sertifikası.
Çalışma Akışı
Gemi boyutuna göre 2-4 hafta.
- 01 · Plan — Gemi gezisi + döküman inceleme.
- 02 · Saha — Visual inspection.
- 03 · Numune — Şüpheli alanlar.
- 04 · Analiz — Akredite lab.
- 05 · IHM Rapor — Part 1/2/3 + sertifika.
"IHM; geminin okyanustaki yaşamı boyunca yanındaki en önemli belgesi."
Geminin Sonu
Sökümü gelen gemilerin IHM'i olmaksızın tersanelere kabul edilmemesi kural haline gelmiştir.
NEDEN TÜRKÇEV
Süreç, Belge ve Kültür
IHM (Inventory of Hazardous Materials) raporu, bir geminin tehlikeli madde kimliğini yaşamı boyunca tanımlayan belgedir; ayrıca 26 Haziran 2025 sonrası Türk bayraklı 500 GT üstü tüm ticari gemiler için EU Ship Recycling Regulation ve Hong Kong Sözleşmesi ile zorunludur. Türkçev, 2012'den bu yana tanker, ro-ro, dökme yük, konteyner ve römorkör sınıflarında onlarca IHM Part 1 hazırlığı ve Part 2-3 güncellemesini tamamladı; IACS üyesi klas kuruluşlarıyla (DNV, Lloyd's Register, RINA) onay sürecinde teknik müzakereyi armatör adına yürüttü.
Üç bölümün mantığı birbirinden farklıdır ve en sık hata Part 1 ile Part 2'nin iç içe geçirilmesidir. Part 1 (As-Built) geminin inşa malzemelerini — asbestli conta, PCB içerikli transformatör yağı, ODS ihtiva eden R-22 soğutucular, ağır metal boyalar — kapsar; görsel muayene ve akredite laboratuvar analizi birlikte yürütülür. Part 2 operasyonda tüketilen yakıt, madeni yağ ve temizlik kimyasallarının MSDS bazlı takibini, Part 3 ise depoda bulunan yedek parça ve atık stoklarını izler. Türkçev'in sahada XRF taraması, boya katman örneklemesi ve asbest numunesi için polarize mikroskop analiz protokolü, Annex 2 eşik değerleri (PCB için 50 mg/kg, asbest için %0,1) ile hizalıdır.
IHM bir kerelik belge değildir; geminin ömrü boyunca her sistem değişikliği, büyük bakım veya yedek parça girişinde güncellenmek zorundadır. Türkçev, ilk belgeleme sonrası yıllık periyodik güncelleme, klas denetim öncesi dosya tarama, söküm zamanı geldiğinde Ready for Recycling Certificate (RfRC) hazırlığı ve sökümhane seçiminde uyumluluk danışmanlığı sunar. Amacımız bir sertifika zarfı teslim etmek değil, geminiz Alang veya Aliağa'ya gittiğinde bile elinizde Annex 2'ye uygun, denetlenebilir bir malzeme karnesi bırakmaktır.